扫了三人一眼，马斯克沉声说道：“我可能会选择自己开一家电动汽车公司！”
塔彭宁和艾伯哈德愕然，他们没想到马斯克对电动汽车行业这么看好，投资不成，就自己撸起袖子下场干。
夏景行心里则有点复杂。
通过这些谈话，他差不多摸到了马斯克的底线——第一大股东、董事长、掌控权。
要满足对方，除非自己让渡出一部分股权，不然根本无法填满马斯克的胃口。
两位特斯拉的创始人的意见，基本可以无视。
如果他同意马斯克进场，两人估计也不会太反对。
让不让马斯克进场？
这可是一个两难的问题。
放马斯克进来了，自己就只能安心当个财务投资股东，股份比例还不能太高，不然马斯克绝对要铲除威胁。
可不让马斯克进场，特斯拉还能达到前世的高度吗？
不可否认，马斯克为特斯拉做了很多的贡献。
通过一系列的营销，马斯克又是出演漫威电影，又是打造“钢铁侠”人设，在全世界都大大的出了名。
特斯拉最开始主打的产品都是走中高端路线，马斯克则利用自己的名气，利用其