天近傍晚，大船试航归来，挺靠于码头之上。
众人围坐码头树荫之下，一边喝茶歇息，一边总结今日试航的情形。
万大龙头首先说了自己的感受，今日在海面试航时做了许多操作上的变化，急转弯，快速前进，曲折避让暗礁的前进等等。万大龙头最后给出了十六字的评价：动力强劲，速度稳定，操作利落，灵活机动。这已经是相当高的评价了，对于一个一辈子操控船只航行在大海上老船工而言，还从未有船只能得到过他这样的评价。以前靠着风帆操控船只，因为拘泥于风力大小和操作风帆的繁琐，所以船只的灵活机动和速度的稳定性自然是没法比。在动力上，也要受限于风力的大小，大则有危险，小则航行不速，那里有今天这般根本不必考虑风向和风速的问题，蒸汽机随时都提供了强劲的速度，迎着风也无所谓。所以这几乎是他这一辈子操纵的最为舒畅惬意自由自在的一艘大船了。
苏橫对蒸汽机的运行情况给出了评估。一二三档蒸汽机运行是平稳的。在最快速的四挡，机器运行期间有过短暂的震颤，但很快消失。苏橫将之归结为主轴的精度不够，平直度没有太过精确，所以在快速转动时会有细微的抖颤。
这其实是难以避免的，毕竟纯手工